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Walking in the park
item 9100 9000 8000 6800 6700 5800 5700 3500 Crank set 609 703 685 765 791 815 936 844 Levers 365 363 419 425 447 486 492 496 RD 158 160 198 195 189 234 232 246 FD 70 67 89 89 89 89 112 105 Brakes 326 294 363 335 317 378 356 357 Chain 247 248 264 253 267 253 291 270 Cassette 175 163 246 212 209 269 205 343 Total 1,950 1,998 2,264 2,274 2,309 2,524 2,624 2,661 ※ 단위: gram ※ 출처 1: http://www.totalc..
스페이서 교체를 통한 브레이크 레버 간격 조절
기존 스페이서(좌)와 교체할 스페이서(우)두께 차이가 확연하다. 교체 전 간격 교체 후 간격 다운힐에서는 드랍바를 잡는 편이 더 안전하다 하며, 드랍바를 잡은 상태에서 브레이크 레버에 손이 닿지 않거나 간격을 줄이고 싶다면, 위와 같이 스페이서 교체로 해결 할 수 있습니다.
스캇 포일 40 (Scott Foil 40) 감상
기존에 타던 SCR1과 비교하면, § 주행 -. 저속에서는 드라마틱한 차이점 없음 -. 30km/h 이상에서 받아주는 느낌 있음 -. SCR1이 '끌고 간다'는 느낌이었다면, Foil 40는 '같이 간다'는 느낌 -. 코너링은 돌아들어감이 상당히 예리한 듯 (휠베이스와 프레임 사이즈 차이로 인한 게 아닌가 생각됨, M/L vs M) § 주요 부품 (Foil 40 vs SCR1 순) -. 구동계 : Full 105 vs 105 + 11년식 SCR1 부품 (브레이크, 크랭크) -. 휠 : MAVIC Cosmic Elite vs SHIMANO R500(501) -. 타이어 : Continental Ultra Race vs Continental Grand Prix 4000S § 기타 -. 3번째 자전거이자, 2..